Распылитель DLLA150P2569 (артикул 0433172569)

1. Описание и конструктивные особенности

Распылитель DLLA150P2569 (оригинальный номер Bosch 0 433 172 569) — прецизионная деталь дизельной топливной форсунки системы Common Rail. Изделие выпускается под брендом BAT компанией Changzhou Lang Ben Auto Parts Co., Ltd. (Китай) и является функциональным аналогом оригинального распылителя Bosch. Деталь предназначена для установки в корпус форсунки и обеспечивает мелкодисперсное распыление топлива в камере сгорания.

Конструктивные особенности:

• Тип корпуса: многодырчатый (Sackloch), удлинённый (Long).
• Количество распыляющих отверстий: 8 (восемь).
• Угол конуса распыла: 150°.
• Диаметр сопловых отверстий: ≈ 0,145 мм (класс H).
• Диаметр иглы: 4 мм (типоразмер P).
• Тип крепления: штифтовое (A).
• Исполнение: неразборная прецизионная пара (корпус + игла).

Распылитель изготавливается из легированной стали. Направляющие поверхности и седло иглы обрабатываются с высокой точностью, что необходимо для работы в условиях высокого давления. Деталь поставляется как готовая пара, не требующая дополнительной притирки при условии соблюдения технологии сборки форсунки.

2. Назначение

Распылитель DLLA150P2569 используется при ремонте и восстановлении дизельных форсунок Bosch системы Common Rail. Установка данного компонента обеспечивает:

• формирование топливного факела с заданными параметрами (угол, дисперсность);
• равномерное смесеобразование в цилиндре;
• восстановление заводских характеристик впрыска после износа штатного распылителя;
• снижение дымности отработавших газов и расхода топлива;
• соответствие двигателя экологическим нормам Евро-4 / Евро-5 (для ранних версий двигателей ЯМЗ).

Деталь применяется исключительно для ремонта форсунок, перечисленных в разделе «Применимость».

3. Аналоги, типоразмер и обозначение

Расшифровка маркировки DLLA 150 P 2569:

• D — Düse (распылитель).
• L — Lochdüse (дырчатый).
• L — Lang (удлинённая рабочая часть).
• A — штифтовое крепление (Pin fixing).
• 150 — угол распыла, градусы.
• P — диаметр иглы 4 мм.
• 2569 — заводской код модификации.

Оригинальные артикулы (OEM):

• Bosch: 0 433 172 569 (0433172569).

Аналоги сторонних производителей (Aftermarket):

• Repard: 11-265.
• Fair Parts: 110-30-019.
• Ledo: FIB1701RF.
• BAT (данное изделие): DLLA150P2569.

Материал и технические характеристики:

• Материал корпуса и иглы: легированная сталь (типа 18CrNi8 или аналог).
• Твёрдость поверхности: HRC 58–62.
• Количество распыляющих отверстий: 8 шт., Ø ≈ 0,145 мм.
• Угол распыла: 150°.
• Давление начала подъёма иглы (настройка форсунки): более 300 бар.
• Максимальное рабочее давление системы: до 1600–1800 бар.
• Диапазон рабочих температур: от −40 °C до +120 °C (окружающая среда); до +200 °C (кратковременно).

4. Применимость

Применяемые форсунки:

• Bosch Common Rail: 0 445 120 460 (0445120460) — основная модель.
• ЯМЗ (заводской номер): 53443-1112010 (5340.1112010) — старый образец.

Критически важное ограничение: распылитель DLLA150P2569 не подходит для форсунок нового образца с артикулами 5340.1112010-01 и 5340.1112010-20. Указанные форсунки рассчитаны на давление 1800 бар и имеют иную конструкцию распылителя. Данный распылитель применяется только для классических форсунок Bosch 0445120460, устанавливавшихся на ранние версии двигателей ЯМЗ экологического класса Евро-4/Евро-5.

Применяемость по двигателям (ЯМЗ):

• ЯМЗ-534 (4-цилиндровые): 5340, 5341, 5342, 5343, 5344, 53443 (все версии: -10, -11, -20, -30 и др.), 53445 (газодизель).
• ЯМЗ-536 (6-цилиндровые): 536, 5361, 5362, 5363, 5364, 53642 и их модификации.

Применяемость по технике:

• Грузовые автомобили и шасси: ГАЗ-3308, ГАЗ-3309, ГАЗон NEXT, Садко NEXT, МАЗ-4370, МАЗ-4371, МАЗ-4380, МАЗ-4381, МАЗ-5340 (B3, C2, C3), МАЗ-5440 (С5), МАЗ-5550 (С3), МАЗ-6312 (B9), МАЗ-6430, МАЗ-6501 (С5), Урал-3255, Урал-4320-71, Урал-43206, Урал-43207, Урал-5557, Урал М, КАМАЗ-4308, КАМАЗ-43685, КАМАЗ-5297, КАМАЗ-5308, КАМАЗ Компас.
• Автобусы: ПАЗ-3204, ПАЗ-3205, ПАЗ-4234, ПАЗ Вектор Next, ЛиАЗ-4292, ЛиАЗ-5292, ЛиАЗ-6213, КАвЗ-4235 «Аврора», КАвЗ-4270, НЕФАЗ-5299, ГолАЗ-5291.
• Сельскохозяйственная техника: комбайны ПАЛЕССЕ GS12, GS16, GS3219; комбайны Rostselmash Acros, Vector (версии с ЯМЗ); тракторы Кировец К-5, К-7 (модификации с ЯМЗ).
• Специальная техника: экскаваторы и погрузчики ТВЭКС, ЧСДМ (Дормаш), Брянский Арсенал.

5. Правила подбора и замены

• Проверка совместимости. Перед приобретением необходимо убедиться, что ремонтируемая форсунка имеет артикул Bosch 0 445 120 460 или заводской номер ЯМЗ 53443-1112010 (старого образца). Использование распылителя в форсунках других модификаций, в том числе 5340.1112010-01/-20, не допускается.
• Идентификация детали. Следует сверить маркировку на корпусе распылителя с требуемой: DLLA150P2569 или 0 433 172 569. Не допускается установка распылителей с иным углом распыла, количеством или диаметром отверстий.
• Условия замены. Замена распылителя должна выполняться в специализированной мастерской, оснащённой оборудованием для разборки и сборки форсунок Common Rail. Обязательно соблюдение чистоты: попадание пыли, влаги или посторонних частиц в прецизионную пару приводит к выходу форсунки из строя.
• Настройка после установки. После замены распылителя необходима регулировка давления начала подъёма иглы и проверка герметичности на специализированном стенде. Параметры настройки должны соответствовать спецификации производителя форсунки.
• Замена сопутствующих деталей. Рекомендуется одновременно заменять уплотнительные кольца, прокладки и другие расходные элементы форсунки. Использование повреждённых или бывших в употреблении уплотнений не допускается.
• Обкатка. После ремонта и установки форсунок на двигатель рекомендуется выполнить контрольную поездку или стендовую обкатку для проверки герметичности и стабильности работы.

6. О производителе и качестве продукции

Бренд BAT принадлежит компании Changzhou Lang Ben Auto Parts Co., Ltd. (Китай). Производитель специализируется на выпуске компонентов дизельной топливной аппаратуры, включая распылители, клапаны и другие прецизионные детали для систем Common Rail.

Продукция изготавливается на современном металлообрабатывающем оборудовании с числовым программным управлением. В процессе производства применяются методы финишной обработки, обеспечивающие высокую точность геометрических параметров и качество поверхности. Каждая партия изделий проходит многоступенчатый контроль, включающий проверку размеров, герметичности и гидравлических характеристик.

Распылители BAT поставляются как запасные части для ремонта топливной аппаратуры и соответствуют заявленным техническим параметрам. Изготовитель не несёт ответственности за неисправности, возникшие вследствие нарушения правил подбора, установки или эксплуатации изделия.