Устройство агрегата
Современный перепускной клапан ТНВД КАМАЗ Евро представляет собой деталь топливного насоса высокого давления, входящую в состав системы питания двигателя. С его помощью:
- Сливаются топливные излишки
- В насосе поддерживается требуемое давление
- Удаляется воздух, который оказался в топливной системе
- Обеспечивается давление в секциях, а также в корпусе распределительных насосов.
Функции и регулировка перепускного клапана КАМАЗ Евро
Клапан перепускной КАМАЗ Евро остается закрытым при определенных условиях. Если на фоне сопротивления максимальное давление превышено, клапан открывается. Таким образом, из насоса сбрасывается излишнее топливо, а нарастание давления прекращается.
Регулировка оборудования
Перепускному клапану ТНВД КАМАЗ ЕВРО требуется регулировка, во время которой устанавливают порог срабатывания устройства.
В остальном этот узел функционирует автоматически. Несмотря на то, что в элементе редукционного клапана нет ничего сложного, в агрегате нередко возникают неисправности. Это связано с серьезными нагрузками и проявляется в:
- Некорректной работе мотора
- Потере приемистости
- Существенном ухудшении некоторых характеристик.
В клапане перепускном ТНВД КАМАЗ ЕВРО возможна регулировка. Речь идет об установке уровня давления, при достижении которого будет сливаться топливо. Такая настройка проводится с учетом требований инструкции по ремонту и техобслуживанию техники. В большинстве агрегатов достаточно изменить положение головки клапана с помощью определенного количества шайб.
Эффективная работа топливного насоса и всего двигателя невозможна без исправного перепускного клапана. Именно поэтому важно правильно выбрать агрегат и отрегулировать его.
Возможны скидки при заказе от физических лиц.
*При составлении заявки просьба указывать форму оплаты.
Отгрузка осуществляться как самовывозом от нашего склада в Ярославле, так и при помощи транспортных компаний, которая доставит ваш товар в нужную точку страны.
Доставка до терминала транспортной компании г. Ярославля - бесплатная.