Ярославский завод дизельной аппаратуры ЯЗДА
Строительство завода началось 5 февраля 1972 года для обеспечения Камского автозавода топливными насосами высокого давления. 3 января 1977 года был собран первый насос.
В 1988 году было создано объединение «Дизельаппаратура», в которое вошли Ярославский завод дизельной аппаратуры и Ярославский завод топливной аппаратуры, — с тех пор предприятия работают совместно. В 1980-е годы на ЯЗДА начат выпуск топливной аппаратуры для дизельных двигателей к автомобилям «Урал», «ЗИЛ», Львовского и Ликинского автобусных заводов.
В 1993 году ЯЗДА преобразован в акционерное общество открытого типа. В 2002 году он вошёл в состав холдинга «РусПромАвто». В мае 2004 года на ЯЗДА было размещено сборочное производство цеха завода топливной аппаратуры. С 2006 года АО «ЯЗДА» входит в состав дивизиона «Силовые агрегаты» «Группы ГАЗ».
Продукция
Ярославский завод дизельной аппаратуры производит топливоподающую аппаратуру для автомобильных и тракторных дизельных двигателей. Сегодня завод выпускает топливные насосы высокого давления, форсунки и запасные части к ним для практически всех производителей дизельных двигателей в России и СНГ. Дизельные двигатели КамАЗа, Ярославского моторного завода, Минского моторного завода комплектуются топливной аппаратурой производства ЯЗДА.
Форсунка 51.1112010-02 Евро-2. Применяется двигателях ЯМЗ-238ДЕ, ЯМЗ-238БЕ, ЯМЗ-7511, ЯМЗ-7514 и их модификациях, ЯМЗ-236НЕ2 с раздельными головками. Раньше маркировались: 267.1112010-10.
Форсунка 51.1112010-02 Евро-2. Применяется двигателях ЯМЗ-238ДЕ, ЯМЗ-238БЕ, ЯМЗ-7511, ЯМЗ-7514 и их модификациях, ЯМЗ-236НЕ2 с раздельными головками. Раньше маркировались: 267.1112010-10.
Применяемость
Применяемый распылитель:
ЯЗДА 335.1112110-60, АЗПИ 051.1112110, АЗПИ 051.1112110-01
Применяется на двигателях:
ЯМЗ-7511.10, ЯМЗ-7511.10-02, ЯМЗ-7511.10-06, ЯМЗ-238ДЕ2, ЯМЗ-7601.10