14,2х19,0х1,5 Шайба медная 312326-П (852206) отжиг

Шайба медная 14,2х19,0х1,5 (Артикул: 312326-П / 852206)

1. Основные параметры изделия:

• Наименование: Шайба медная уплотнительная

• Основное назначение: Уплотнение соединения топливной трубки (топливопровода) с корпусом топливного насоса высокого давления (ТНВД) в дизельных двигателях.

• Артикул / Код производителя: 312326-П

• Альтернативный код / Стандарт: 852206

• Материал: Медь (высокочистая, отожженная)

• Ключевые размеры:

  • Внутренний диаметр (d): 14,2 мм

  • Наружный диаметр (D): 19,0 мм

  • Толщина (S): 1,5 мм

• Форма: Плоское кольцо (шайба).

2. Функциональные характеристики:

• Уплотнение: Обеспечивает герметичное соединение между концом топливной трубки и посадочной поверхностью (гнездом) на корпусе ТНВД.

• Рабочая среда: Дизельное топливо, моторное масло (в зависимости от места установки в ТНВД), возможные примеси в топливе.

• Рабочие параметры:

  • Рассчитана на работу в условиях высокого давления, характерного для систем впрыска топлива (Common Rail, насос-форсунки, рядные/распределительные ТНВД).

  • Устойчива к температурным перепадам в подкапотном пространстве и топливной системе.

  • Обладает необходимой химической стойкостью к дизельному топливу и моторным маслам.

• Принцип действия: При затяжке накидной гайки топливной трубки медная шайба пластически деформируется ("приминается"), заполняя микронеровности на поверхности трубки и гнезда ТНВД, создавая тем самым надежный металл-на-металл барьер для предотвращения утечек топлива или масла.

3. Применяемость в топливной аппаратуре:

• Основное применение: Уплотнение соединений топливных трубок высокого давления с корпусом топливного насоса высокого давления (ТНВД).

• Типы систем:

  • Топливные системы с рядными ТНВД.

  • Топливные системы с распределительными ТНВД (VE, VP и т.п.).

  • Системы Common Rail (уплотнение трубок высокого давления на выходе из насоса высокого давления).

  • Системы с насос-форсунками (уплотнение подводящих трубок на насосной секции/корпусе).

• Конкретное место установки: Устанавливается между торцом наконечника топливной трубки и ответной посадочной поверхностью (гнездом, штуцером) на корпусе ТНВД. Фиксируется затяжкой накидной гайки топливной трубки.

4. Ключевые преимущества материала:

• Пластичность: Способность к деформации под давлением затяжки для заполнения неровностей поверхностей.

• Мягкость: Обеспечивает плотный контакт с поверхностями.

• Коррозионная стойкость: Устойчивость к воздействию дизельного топлива и масел.

• Теплопроводность: Способствует отводу тепла от зоны соединения.

• Не намагничивается: Удобство в обращении.

5. Особенности использования:

• Одноразовое применение: Шайба подлежит обязательной замене при каждом демонтаже топливной трубки или проведении обслуживания/ремонта ТНВД. Повторное использование деформированной шайбы недопустимо и приведет к утечке топлива.

• Чистота поверхности: Посадочные поверхности трубки и ТНВД должны быть чистыми и не иметь повреждений.

• Момент затяжки: Затяжка накидной гайки должна производиться строго в соответствии со спецификацией производителя двигателя/ТНВД.

Шайба медная 312326-П (852206) размером 14,2х19,0х1,5 мм является критически важным уплотнительным элементом в топливной аппаратуре дизельных двигателей. Ее основная функция — обеспечение надежной и долговременной герметизации высоконапорных соединений топливных трубок с корпусом ТНВД. Использование меди обеспечивает необходимые эксплуатационные свойства, но требует строгого соблюдения правила одноразовой замены при любом вмешательстве в соединение.